第一百六十六章 吊打金鹰雅克130

　　教练十高级教练机立项会现场，今天来参加立项会的领导也不少了。

　　虽然说看起来教练机不如战斗机，轰炸机那么重要，但实际上也不能这么认为，教练机是非常重要的机型，是飞行员的摇篮。

　　中国空军目前还没有一款真正的高级教练机，能够训练第三代战斗机飞行员的教练机。

　　毕竟歼教七无论是飞行品质，还是操纵系统，都是二代机的标准，用它来培养三代机飞行员肯定是不行的。

　　不要说高级教练机了，在初级教练机和中级教练机方面，中国空军装备目前也还比较落后。

　　目前大量装备使用的初教六飞机，是五十年代的产品了，并且这款初级教练机，还是当时借鉴苏连雅克教练机设计出来的产品。

　　现在看来，已经有很多方面落后了，当然它之所以能够服役这么长时间，主要还是在于它的安全性比较高，飞行学员就算是操作失误，一般也不容易坠毁，因为它的速度非常慢，低空飞行品质很好。

　　还有一点就是初教六飞机相当的便宜，一架才几十万软妹币，而且它能够适应很简易的跑道，以及飞行学员的粗暴驾驶。

　　所以未来中国空军还需要一款先进的初级教练机，用来逐步的取代初教六飞机，这也早在李思远的计划中，他已经向空军领导提出了建议。

　　新一代的初教机，将会采用更先进的气动布局，以及涡桨发动机。初教六用的还是老式的活塞发动机，功率比较低，而采用涡桨发动机之后，功率可以提升一倍以上，这样就有了更强劲的动力，飞行速度和性能会大大提高。

　　当然新式初教机，会采用先进的座舱航电系统，更接近于现代化的战斗机，让飞行学员更快适应，不会让学员产生坏习惯。

　　新式初教机，不仅要在性能上全面提升，而且要彻底解决初教六飞机存在和几个大问题。

　　中级教练机，目前中国空军还没有开始装备，倒是洪都公司有一款外贸机，教练机，本来是要成为中国空军的装备，不过在李思远的建议下，中国空军将放弃采购教练机的自用型号，而重新立项研制更先进的中级教练机。