第一百三十九章 A护卫舰

　　随着航母工程的推进，配套舰艇的立项研制也摆上了台面，这些舰艇无疑也都是由船舶工业七零一所来设计了。

　　十二月底，导弹护卫舰就要立项了，为此七零一所副总师马伟亮，带着几名设计专家来到了中海，与李思远见面了。

　　要知道整个航母工程计划，都是李思远提出来的建议，所以马伟亮来找李思远探讨导弹护卫舰的设计方案，也就很正常了，毕竟航母工程的舰艇什么样的设计指标，军方都是根据李思远的建议而制定的呢。

　　见面之后，马伟亮激动地道：“李主任，这次来打扰您，真是不好意思，不过导弹护卫舰很快就要正式立项了，我们心里面确实没有什么底啊，所以这次就是来向您请教的！”

　　李思远微微一笑道：“马总客气了，各位都是咱们船舶工业非常优秀的设计师，设计一艘远洋护卫舰不成问题。当然我们也可以好好的探讨一下，咱们的导弹护卫舰设计方案，我也有一些想法，正需要和你们探讨。”

　　说着，李思远便和几位舰船设计师探讨起来。

　　设计一艘军舰，首先是要根据设计指标，特别是排水量来选择动力和船型。

　　在动力方面，李思远提出了采用燃气轮机的建议，并且还是柴燃联合动力，这可是目前最先进的军舰动力了，但是柴燃油联合动力系统，相当的复杂，很不容易搞定的。

　　毕竟要把燃气轮机和柴油机输出的动力，非常巧妙的整合起来，不是那么简单的，有一套复杂的传动系统和控制系统，但是有了这个东西，就能够让动力输出得到最大的优化，用最少的燃油，实现最远的续航距离，并且还能满足作战的要求。

　　当然要说最先进的动力，那肯定还是综合电力推进了，只不过刚刚开始搞新一代护卫舰，还不可能上，毕竟英国人搞综合电力推进系统，也是冒很大风险的，那就是四五型驱逐舰。

　　对于中国来说，先搞定柴燃联合动力就非常不错了，毕竟护卫舰嘛，而且是从系列这种二千多吨的老旧护卫舰一下子跨越到世界先进水平，所以这种动力也是非常大的跨越了。

　　至于将来要不要搞综合电力推进，肯定是要的，不过那是在五千四百吨排水量的型护卫舰上面搞了。