第七十一章 航母用燃气轮机

　　“燃气轮机？”孙从龙有些吃惊地道。

　　李思远笑道：“是的，我们的航母，应该采用燃气轮机，是最理想的动力了。毕竟蒸汽机技术老旧，启动慢，消耗淡水也多。而燃气轮机拥有很好的性能，功重比高，只需要四台四十兆瓦级燃气轮机，再辅以几台大功率柴油机，我们的航母动力是足够了！”

　　英国的伊丽沙白女王级航母，便是采用了两台燃气轮机为主动力，当然它是利用燃气轮机发电，然后做成了综合电力推动系统，这样的情况下航母能够达到二十六节的航速。

　　伊丽沙白女王级是六万多吨的航母，而国产航母设计要达到八万吨，所以动力要更强才行，四台国产大功率燃气轮机，完全够用了。

　　孙从龙道：“可是我们真的能够造出大功率舰用燃气轮机么？而且还是四十兆瓦级，就算是通用电气的改进型号也没有这么大功率。”

　　的确，现在最先进的型号也只有二十二兆瓦的功率，李思远要给海军设计出四十兆瓦燃气轮机，只怕也不是那么容易的。

　　两人说着说着，却说到航母上去了。

　　李思远没有什么保留，就把航母的设计思路给孙从龙讲了，孙从龙越听越是震惊，他还真没有想到，李思远这个航天系统的年轻人，竟然连航母的设计也如数家珍一般。

　　比如说蒸汽弹射器，李思远的设计思路，似乎比美国的还要先进。美国航母蒸汽弹射器，弹射一次就要消耗一吨淡水，并且连续弹射多次后，需要等蒸汽压力恢复才可以继续弹射。

　　但是李思远的设计，弹射一次竟然只要零点七吨左右的淡水，而且恢复蒸汽压力更快。

　　要知道全世界，能够设计制造蒸汽弹射器的，目前就只有美国一家了，就连法国人造航母，也得引进美国的蒸汽弹射器。

　　蒸汽弹射器，原理并不复杂，但是要把它设计制造出来，就难了。这种装备对制造工艺和材料的要求极高，以现在中国工业的水平，怕是很难做到。

　　但是李思远却很有信心的样子，其实只要关键的技术有了，制造蒸汽弹射器不是问题。

　　包括航母用的大功率燃气轮机，也要结合着航空发动机的规划来研制，因为航改燃是通用的做法，燃气轮机便是如此，它是六十年代大推力涡扇发动机核心机为基础设计研制出来的。

　　这时候孙从龙也很激动了，因为航母梦，可不只是海军才有的，整个中国多少人都有这个梦想呢。

　　孙从龙早年就参与过舰载战斗机预研的项目，所以他当然希望，将来可以为国产航母设计舰载战斗机。